新型アクセラインプレ [マツダ]
納車されて一週間ちょい経過しましたがなかなか忙しくて
写真撮れていませんので文章だけUPします。
購入車種はアクセラスポーツ１５C。
１５００ｃｃの車両にHID、インテリジェンスキーレス、アルミ等
オプションを付けたので２０Sとさほど価格差がなかったので
シートやメーターが豪華になったりミラーLEDウィンカーが
標準になったりと２０Sの方がお得な感じだったのですが、
７０％は時間１０分弱の通勤がメインかなと思い１５ｃをチョイス。
街乗りでは１５００で十分なパワー。それにCVTで燃費を稼ぎます。
ただ、昔に比べてよくなったCVTでも低速時のもたつきは否めません。
クリープ現象もやや不足か？という感じ。
まぁこの辺は慣れでしょう。
高速道路での追い越し加速時はパワー不足を感じます。
まぁしょうがありませんね。あと今回は燃費計がついておりまして、
瞬間燃費を気にするあまり、アクセルを踏みこめませんｗ
これが今のところ逆にストレスになっている気がします。
車によって乗り方も変わってきますね！
これは今後ハイブリットやEVなんかになってくるとますます変わってくるのでしょうね。
ついに乗り換え [マツダ]
最近車ネタ全く更新していませんでしたが
ついに乗り替えました！
今月末くらいに納車かな！？
燃費日記更新しますよ！？ｗ
エクスプローラーの購入からブログ始めたのですが、
当時の記事を読むと恥ずかしいですね～
あとは日経平均が１万７千円突破とか
経済状況も全く違います。
今後もどうなっていくのでしょう！？
東海北陸自動車道 [マツダ]
東海北陸道で愛知県のポートメッセ名古屋まで行ってきました。
全線開通してからはほんとに富山愛知間が近くなりました。
また、東海北陸道の反対側、能越道も氷見まで開通しており
自宅から柴垣海岸に行くまでは途中利用することになります。
今回はマツダアテンザセダンにて行ってきたのですが、
流石スポーツセダンだけあって、路面を這うように走行。
高速の安定性は国産一といっても過言ではないと思うくらい、
しっかりしてます。また加速性能も申し分なく、ストレスなく名古屋まで
行けました。
途中新しくできた飛騨河合ＰＡで休憩後目的地まで一気に向かいます。
画像は伊勢湾岸道路
タイ視察 [マツダ]
来週から一週間ほどタイに行くことになりました。
一応視察ってなってますが、オプショナルツアーも
組み込まれており、タイ古式マッサージなんかチョイスしてみました。
ニューハーフショーと迷ったのですが・・・・
１２月は２９度から２２度の気温らしいですね～
すごしやすそう～
どなたか有力情報ありましたらご一報くださいませ～
新型アテンザ [マツダ]
山口県の下関海峡メッセという場所に
新型アテンザの導入会議に行って参りました。
国産車の導入会議は初めてで、主査の話が聞け大変感動いたしました。
プレゼンテーションも上手で、なんでもできないとだめなのですね。
スタイルは東京モーターショウでお披露目されてますが
発表前なので詳しく書けません。
が良くなってるのは間違いありません。
この日は近場の居酒屋で
アンコウのから揚げ。
きも。
河豚が有名ですが、携帯の電池がなくなります（涙）
下関は場所柄、九州とかのおいしいものもあり
グルメなところだなぁと思いました。お酒もおいしいし。
翌日はマツダが買った美祢サーキット、
今は美祢試験場に向かい比較試乗会です。
ここは機密情報漏洩防止の為携帯没収されます。
の為画像はありませんが、全長３．３キロのすばらしいコースでした。
レガシー、マークＸ等乗り比べしましたがダイレクト感スポーティ感では
アテンザがピカイチでした！？
▲▽▲NEW DEMIO SPORT▲▽▲ [マツダ]
予想以上にスポルト（１５００ｃｃ）が売れています。
スポルトはメーターもブラックアウトメーターをおごってます。
写真は５速モデルですが、ＣＶＴモデルですとすでに納期が
９月になっちゃいます！
ホイルもこのクラスでも最近は１６インチです！
ＨＩＤにフォグも標準になりますので、スポルトはおとくかも。
★☆★デミオ展示会★☆★ [マツダ]
デミオ展示会の為並べてみました～
ん～超ヌノヤの超ってどういう意味でしょ！？（笑）
ＴＶコマーシャルでも露出の多い緑ですが個人的に好きで
綺麗に発色しています。ヴィッツの緑よりも少し薄くさわやかな感じです。
もうしばらくすると、シルバーとパールも並べられます。
緑のデミオは試乗車でＣＶＴモデルなのですが燃費が２３ということで、
実燃費を測定していきたいと思ってます。
どのくらいまで伸びるやら。。。。
内装も旧型に比べ造りがしっかりとしてきてインパネ周りも
なかなかステキです。
シートは２種類から選べます。
